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车灯注意亮度别超“炫”

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车灯注意亮度别超“炫”

发布日期:2018-08-14 作者: 点击:

  通过改装氙气大灯来提升夜间行车视线的车主越来越多。但由于氙灯市场产品甚多、良莠难辨,致使改装出来的氙灯出现诸多问题。那么,改装氙气大灯的方法和注意事项有哪些呢?鄂尔多斯改装车为你解疑。

  

  ◆改装方法

  

  方法一:将卤素灯泡换成氙气灯泡

  

  优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。

  

  缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。

  

  方法二:更换前大灯总成

  

  优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。

  

  缺点:价格昂贵。

  

  方法三:在车头或车顶加装氙气辅助灯

  

  优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。

  

  缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。

  

  ◆注意事项

  

  保证质量选精品

  

  目前,市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的,市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露:“市场上氙气灯中有很多产品实际是同一厂家的同一产品,只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,不好的氙气灯往往寿命很短,灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂产品。目前,全球具有实力的汽车氙气灯制造商屈指可数,在技术上一直以欧洲品牌为代表,如:PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”

  

  注意规定别超“炫”

  

  在夜间街头,记者发现一些车主为了改装后的车灯更酷”、更“炫”,选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯,但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此,需要提醒的是,交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。 记者黄明君

  

  总结:

  

  氙气灯是一和含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称HIDIntensityDis-chargeLamp,氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美的太阳光。目前,全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备,国产奥迪A6、帕萨特B5、别克君威、马自达6的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时,由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。


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